Buquebus incorpora un ómnibus eléctrico de larga distancia y profundiza su propósito de movilidad sustentable
La compañía amplía su estrategia de descarbonización del transporte: al desarrollo del China Zorrilla se suma un ómnibus eléctrico de larga distancia que será probado en rutas uruguayas. |
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Buenos Aires, 3 de junio de 2026 – Buquebus dio un nuevo paso en su estrategia de sustentabilidad con la incorporación de un ómnibus eléctrico de larga distancia que ya se encuentra en etapa de pruebas operativas en Uruguay. La unidad cuenta con una autonomía mínima garantizada de 400 kilómetros y representa uno de los avances más relevantes en materia de movilidad eléctrica aplicada al transporte de pasajeros en el país. El vehículo fue incorporado a través de New Energy Solutions (NES), empresa especializada en soluciones de movilidad eléctrica e infraestructura energética, y forma parte de un proceso de evaluación destinado a analizar el desempeño de esta tecnología en recorridos de media y larga distancia. La inversión realizada para la incorporación de la unidad supera los US$ 500.000, contemplando también las obras complementarias que se realizaron para su funcionamiento. Esta nueva incorporación está prevista para conectar Montevideo y Colonia, así como la capital uruguaya con Punta del Este. Está diseñada para operar en recorridos interdepartamentales con autonomía suficiente para conectar ciudades sin necesidad de recargas intermedias y con capacidad acorde a las exigencias del transporte de pasajeros en rutas nacionales. La unidad cuenta con capacidad para 48 pasajeros. Equipada con una batería de 628 kWh y un consumo estimado de 1,1 kWh por kilómetro. Además, al funcionar íntegramente con energía eléctrica, genera cero emisiones directas de dióxido de carbono durante su operación, contribuyendo a reducir el impacto ambiental del transporte de pasajeros. La nueva tecnología incorpora mejoras significativas para los pasajeros, gracias a una reducción sustancial del ruido y las vibraciones durante el viaje, ofreciendo una experiencia más confortable. La incorporación de estos vehículos se inscribe en una estrategia de largo plazo orientada a liderar la transición hacia formas de transporte más sustentables en la región. Junto al desarrollo del China Zorrilla, el ferry 100% eléctrico más grande del mundo, este proyecto reafirma la apuesta de Buquebus por tecnologías capaces de reducir significativamente la huella ambiental del transporte, al tiempo que elevan los estándares de eficiencia y confort para los viajeros. Se estima que la nueva unidad empiece a operar a mediados de junio. Mientras tanto, se proyecta incorporar nuevas unidades eléctricas, alrededor de 10, a mediano plazo. La sustentabilidad está pasando de ser un diferencial a convertirse en un estándar esperado. Así es que la electrificación de las flotas aparece como una de las herramientas con mayor potencial para reducir emisiones y promover sistemas de movilidad más sustentables. Con esta incorporación, Buquebus continúa explorando nuevas alternativas para impulsar una movilidad más eficiente, moderna y sustentable, contribuyendo al desarrollo de un sistema de transporte alineado con los desafíos ambientales del futuro. |
Marcela Fittipaldi
Periodista.Editora marcelafittipaldi.com.ar. Ex-editora Revista Claudia, Revista Telva España, Diario La Nación, Diario Perfil y revistas femeninas de la editorial
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