Seguridad vial: Usar el teléfono celular multiplica por 4 el riesgo de sufrir un accidente vial

Al hablar por teléfono mientras se maneja, aunque se use el modo manos libres, se pierde la capacidad de concentración necesaria para conducir y no se mantiene una velocidad constante ocasionando que la distancia de seguridad no sea suficiente con el vehículo que circula delante. Por eso, las investigaciones relativas a la seguridad vial han determinado, que el uso del teléfono móvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes.

“Según investigaciones en seguridad vial está comprobado que cuando un conductor mira el teléfono durante tres segundos, circulando a 40 km/h que es la velocidad máxima permitida en una calle, recorre 33 metros a ciegas, esto equivale a casi media cuadra con los ojos cerrados, aumentando la posibilidad de tener un accidente” comenta Franco Taraborrelli Gerente General de Ituran Argentina.

¿Qué es la ceguera por falta de atención?
Aunque no lo parezca a simple vista, conducir es en realidad una tarea cerebral compleja que involucra nuestra capacidad de reconocer y procesar información basada en lo que vemos, escuchamos y entendemos, para luego traducir esa información en una acción física: pisar el acelerador, dirigir y frenar.
Cada una de las acciones que quitan la vista del camino impactan en la capacidad del cerebro del conductor para concentrarse al volante. Como resultado, la persona pierde señales importantes y se enfrenta a peligros durante el trayecto, tiene una respuesta y tiempos de reacción más lentos, y es cuatro veces más propensa a estar involucrada en un accidente.
Cuando se utiliza un teléfono celular, los conductores pueden observar el entorno que los rodea, pero no pueden ver o procesar la mitad de la información, a esto se le llama “ceguera por falta de atención”. Desafortunadamente, las personas no se dan cuenta de que simplemente no están tan atentos como deberían.
A su vez, los estudios también muestran que el cerebro humano no es capaz de realizar múltiples tareas. Al intentar realizar dos tareas cognitivas al mismo tiempo, como conducir y hablar por teléfono, el cerebro realmente cambia de un lado a otro. Hace esto tan rápido que parece que podemos realizarlas en simultáneo , pero esto en realidad disminuye nuestro enfoque, el nivel de atención y los procesos de toma de decisiones.
Si bien en nuestro país el uso del celular al volante está penado por la Ley de Tránsito 24.449, su uso se identifica como la causa más frecuente de distracción entre los conductores. De acuerdo con un estudio llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el porcentaje de distracción al volante a nivel nacional ha crecido, y según las últimas mediciones, es el uso del celular el que se lleva la mayor parte con un crecimiento del 27%.

El rol de la educación vial y la tecnología
Frente a esta realidad, es necesario educar al conductor para que lleve a cabo buenas prácticas frente al volante y poder, de esta forma, evitar accidentes. Hay muchos conductores responsables pero, lamentablemente, no están exentos de sufrir accidentes por parte de un tercero. Si bien la educación vial es primordial para evitar accidentes, es recomendable contar con un servicio de asistencia ante urgencias, como ITURAN EMERGENCIA, que brinda asistencia al conductor y a los acompañantes las 24 hs. los 365 días del año ante un accidente, mediante el envío de fuerzas de seguridad y de salud (policía, bomberos y ambulancias).

Al detectar automáticamente un choque de relevancia o al recibir el llamado del cliente al Centro de Comando y Control de la empresa, inmediatamente se desplaza personal especializado a la zona.
Además  este servicio brinda  la localización y el rápido recupero del vehículo en caso de robo o hurto.  Por otro lado, su APP permite realizar llamadas de emergencia directas desde el celular, la visualización de la ubicación en tiempo real y el lugar donde está el vehículo, recibir alertas de velocidad, historial de recorrido, generar zonas seguras y recibir alertas en el caso de desconexión de la batería.