La bici está de moda…

La bicicleta es un invento con más de un siglo de historia, un artilugio muy inteligentemente pensado de forma que sea eficiente de narices: te lleva lejos en poco tiempo y con poco gasto de energía, una energía completamente renovable puesto que es la tuya propia. Por eso, es cero contaminante y extremadamente barato, tanto en su compra y mantenimiento como en sus costes sociales. Además, como todo ejercicio físico moderado, es bueno para la salud y para la mente —genera endorfinas y eso da buen rollo—, y también para nuestras relaciones sociales, puesto que nos conecta con vecinos y amigos y nos permite sorprendernos por las novedades urbanas. La bici es desde hace muchos años una solución para la movilidad urbana con la que ciudades y ciudadanos de todo el globo se han vuelto a encontrar, seguramente para siempre: Ámsterdam, Copenhague, Basilea, pero también Bogotá, Sevilla, Barcelona. Y, por supuesto, París, Londres, Nueva York.

De eso trata Cycle Chic, que ha multiplicado su campo de acción y ahora tiene sedes en casi doscientas ciudades, de Madrid a Sidney, de Almería a LA. En sus webs se muestran imágenes de estilismo callejero en plan The Sartorialist o lo que hacía, antes de eso, Bill Cunningham o la revista I-D en los 80; se retrata a la gente que va en bici con estilo, con su estilo. Se muestra en esas webs y en muchas otras algo que cualquiera con capacidad de observación puede apreciar y que, desde luego, hace tiempo que los cazadores de tendencias han pillado, una realidad que está ocurriendo más o menos al mismo tiempo en todo el mundo y que está cambiando la forma de vivir las ciudades. La popularización de la bici urbana es la popularización de un artilugio para todas las personas, no exclusivamente para deportistas ni aventureros vestidos de lycra y colores fosforescentes. La bici es un vehículo normal para gente normal que viste de forma normal o incluso a veces a la moda. Aunque todo esto a algunos aún les parezca raro.