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EL NORTE ARGENTINO TAMBIÉN APUESTA POR LA LÍNEA SCANIA GREEN EFFICIENCY A GNC

A partir de un ahorro en el consumo del 40%, Transporte Fríos del Norte adquirió las dos primeras unidades Scania a gas del Noroeste.

TUCUMÁN, ARGENTINA, MAYO DE 2021.- Tras probar una unidad de la flota demo de Scania Argentina, la empresa Transporte Fríos del Norte SRL compró los dos primeros camiones a GNC de la línea Green Efficiency de la marca para sus actividades de traslado de mercancías refrigeradas y congeladas a casi todo el país y el Mercosur.

 

En lo que respecta al consumo, que es nuestro principal costo, el ahorro fue del 40%. Nos sorprendió ampliamente porque no imaginábamos que podía ser tanto, aseguró la socia gerenta y directora Comercial y Operativa del transporte, Marta Prado.

 

Las unidades adquiridas recorren, principalmente, el trayecto que une San Miguel de Tucumán, donde está la sede de Fríos del Norte, con la Ciudad de Buenos Aires, separadas por más de 1250 kilómetros. Debido a la distancia, la directora Administrativa y Financiera de la empresa y hermana de Marta, María Eugenia Prado, confesó que antes de probar el Demotruck tenían dudas sobre las distancias para la carga de combustible: “sin embargo, en la prueba no tuvimos problemas en las rutas que usualmente circulamos”, aclaró. En relación a los tiempos de carga, Marta detalló que “no demoraron más de 20 minutos”. En cuanto a la autonomía, fue de entre 360 y 400 kilómetros, según las titulares de Fríos del Norte.

 

Además del importante ahorro en los costos, otro de los motivos para sumar unidades a gas fue el medioambiental: “venimos trabajando en la construcción de una empresa sustentable, no sólo como una contribución social sino también como una forma de garantizar un éxito comercial a largo plazo, ya que la mayoría de las compañías con las que trabajamos tienen la misma perspectiva”, sostuvo María Eugenia.

 

La empresa ofrece puntualidad y confiabilidad -algo fundamental para el segmento perecedero-, gracias a una flota de un centenar de unidades, de las cuales 98 son Scania. Para evitar contratiempos, todas ellas son atendidas por Scania Argentina mediante contratos de Reparación y Mantenimiento (R&M). A través de ese sistema, la marca se responsabiliza por la manutención de los camiones a un costo fijo por kilómetro recorrido. Si bien la mayor parte del servicio se realiza en la casa central del concesionario Scania situado en San Miguel de Tucumán, los rodados también son atendidos en otros talleres de la red en las zonas por donde circulan.

 

Nuestra relación con el concesionario Scania de Tucumán es de amistad y compañerismo. Siempre nos apoyaron en nuestro crecimiento, nos solucionan los problemas y están al lado nuestro”, agregó la encargada de Mantenimiento de Fríos del Norte y otra de las hermanas que conforman la dirección de la firma, Cecilia Prado.

 

La SRL surgió en 2007, fundada por Antonio Prado, quien fue conductor de camiones y transportista desde joven. En 2019, ya gestionada por sus tres hijas, obtuvo el Premio HSBC-La Nación a la Pequeña y Mediana Empresa en la categoría Liderazgo Femenino, y alcanzó el mayor reconocimiento a la Pyme del Año en ese certamen.

De manera adicional, ambas empresas sellaron su visión de un transporte más sustentable a partir de la firma de una alianza estratégica que busca fortalecer ese vinculo a largo plazo en pos de dejarle a las futuras generaciones un planeta más saludable.

 

Es muy importante que una empresa como Fríos del Norte, que son socios estratégicos de Scania, se sume a tener vehículos con tecnologías alternativas al diésel, en el camino hacia un transporte más sustentable”, resaltó el CEO de Scania Argentina, Andrés Leonard, quien estuvo presente durante la entrega de las unidades.

 

Entre los clientes de la firma, se destacan empresas como Arcor, Carrefour, Walmart, Citrusvil, Swift, Ledesma y Molinos Rio de la Plata. “Scania es un aliado muy importante para nosotros. Para el tipo de mercaderías y clientes que tenemos, necesitamos de una marca como Scania que nos acompañe en las rutas” concluyó Marta Prado.

 

Periodista.Editora marcelafittipaldi.com.ar. Ex-editora Revista Claudia, Revista Telva España, Diario La Nación, Diario Perfil y revistas femeninas de la editorial

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