Diseño IN MOTION

Tu coche puede ser tan trendy como tu casa. En el Fiat 500 Cult, un diseño vintage sirve de envoltura a unas irresistibles prestaciones high tech. Más que una manera de conducir, una forma de vivir.

Si fuera por nosotros, viviríamos aquí. Porque el Fiat 500 Cult sólo tiene una pega: ser más bonito que nuestras casas. Ha sido la estrella del último Salón del Automóvil de Ginebra con motivos más que justificados. Por fuera, diseño vintage. Por dentro, el cuadro de instrumentos más tecnológico del mercado. Así que a tu lado esteta le seducirán los dos colores en los que está disponible su carrocería: verde Lattementa y blanco Tricapa (sólo en la versión cabrio); o los asientos en piel Frau (puedes elegir entre negro, tabaco y rojo) con aplicaciones marfil o rojo. Pero a tu yo techie le convencerán detalles como su sistema digital con pantalla en color TFT de 7” (desarrollado en colaboración con Magneti Marelli), su volante con mandos Blue&Meintegrados, el climatizador automático, los sensores de aparcamiento y dirección asistida Dualdrive o las posibilidades de las tres motorizaciones disponibles: 0.9 TwinAir Turbo de 105CV; 1.3 Multijet II de 55CV y 1.2 de 69CV.

El Cult no es sólo la novísima versión del Fiat 500, es también su gama más alta. Y no es poco decir esto: desde 2007 hasta hoy se han matriculado más de 1.200.000 Fiat 500, lo que lo convierte en el coche más vendido en Europa y España en su segmento por sexto año consecutivo con una cuota bruta del 35,84%.